Vragen en antwoorden
Wat is de rol van de IATA (International Air Transport Association) in ticketing en passagiersrechten? 1 reactie
1 reactieIATA is geen overheidsinstantie, maar toch invloedrijk. Wat regelen ze?
Ik heb een boete ontvangen van een ander land. Hoe kan ik deze betalen in Nederland?
Wat zijn ‘business aviation’ en de juridische verschillen met lijnvluchten? 1 reactie
1 reactieBij zakenjets, privécharters is de wettelijke context anders dan reguliere passagiersvluchten. Hoe werkt dat?
Ik heb een nieuw pachtcontract opgesteld met mijn verpachter, maar hoor dat dit moet worden goedgekeurd door de grondkamer. Bestaat de kans dat de grondkamer het contract weigert of aanpast, en op welke gronden doen ze dat?
Is het gebruikelijk dat de expediteur zijn aansprakelijkheid beperkt via algemene voorwaarden (Fenex)? 1 reactie
1 reactieIk zie dat in de Fenex-voorwaarden staat dat de aansprakelijkheid is gemaximeerd. Is dat geoorloofd?
Bij IHR lees ik dat combattanten militairen zijn die mogen vechten, en non-combattanten niet. Wie valt onder welke categorie?
Ik ben opgeroepen via een nulurencontract, maar een vriend heeft een min-maxcontract. We weten niet wat precies het verschil is: we hebben allebei geen vast aantal uren, toch? Ik wil verduidelijkt hebben hoeveel zekerheid een min-maxcontract geeft ten opzichte van een oproep (nuluren) constructie.
Mijn zakelijke rekening staat al te lang in het rood en de bank zet druk om af te lossen. Ik wil liever een herstructurering: langere looptijd, lagere maandlasten. Kan ik de bank dwingen hiermee akkoord te gaan of is het hun vrije keuze?
