Advocat-nl.com 
Wat is een ‘warsaw system’ ticket disclaimer en hoe verhoudt dat zich tot Montreal?
- 22.10.2024
1 reactie
In mijn papieren ticket staat iets over beperkte aansprakelijkheid volgens ‘Warsaw Convention’. Is dat nog actueel?
- Startpagina
- Vragen
- Wat is ‘Slot Trading’ en is dat formeel toegestaan in EU-luchtvaart?
Wat is ‘Slot Trading’ en is dat formeel toegestaan in EU-luchtvaart?
1 reactieIk hoor dat airlines slots kunnen doorverkopen of ruilen op drukke luchthavens. Mag dat officieel?
antwoorddatum: 01.12.2024
Binnen de EU-slotverordening (95/93) staat niet expliciet dat slots mogen worden verkocht. De verordening spreekt over ‘overnamed van slots’ en ruilmogelijkheden. In de praktijk is er wel een secundaire markt ontstaan, waarbij airlines slots ruilen met toeslag of een vergoedingscomponent.
Selecteer hieronder een stad om contact op te nemen met advocaten over dit onderwerp:
- Rotterdam
- S-gravenhage
- Utrecht
- Eindhoven
- Arnhem
- S-hertogenbosch
- Breda
- Haarlem
- Groningen
- Nijmegen
- Tilburg
- Zwolle
- Maastricht
- Leiden
- Enschede
- Zoetermeer
- Amersfoort
- Alkmaar
- Almere
- Heerlen
- Leeuwarden
- Deventer
- Apeldoorn
- Hilversum
- Almelo
- Dordrecht
- Zeist
- Amstelveen
- Roermond
- Venlo
- Assen
- Middelburg
- Heerenveen
- Hoofddorp
- Helmond
- Roosendaal
- Sittard
- Bussum
- Doetinchem
- Zaandam
- Veenendaal
- Goes
Soortgelijke vragen
Wat is de ‘Cape Town Convention (Aircraft Protocol)’?
- 24.10.2024
1 reactie
Waarom praten financiers en leasemaatschappijen daarover bij vliegtuigdeals?
Wat is de EASA en hoe regelt het de luchtvaartveiligheid in de EU?
- 17.12.2024
1 reactie
Ik hoor over EASA (European Union Aviation Safety Agency). Welke taken en bevoegdheden heeft EASA in Europees verband?
Is er aansprakelijkheid als turbulentie passagiers verwondt, zonder fout van de airline?
- 22.10.2024
1 reactie
Zomaar een ‘clear air turbulence’ kan blessures veroorzaken. Kan de passagier toch schade claimen onder Montreal Convention?
Hoe zijn luchthavens juridisch georganiseerd?
- 03.01.2025
1 reactie
Luchthavens hebben allerlei concessies, ground handling, security, enz. Wat bepaalt de juridische grondslagen en verantwoordelijkheden?
Kunnen passagiers compensatie claimen bij bagageverlies in internationale vluchten?
- 22.12.2024
1 reactie
Wat zegt de Montreal Convention daarover?
Is er wetgeving die luchthinder voor omwonenden reguleert?
- 03.11.2024
1 reactie
Denk aan Schiphol en klachten over geluid. Is dat puur nationaal of ook internationaal geregeld?
Hoe zit het met luchtruimschending en interceptie door militaire toestellen?
- 31.10.2024
1 reactie
Als een passagiersvliegtuig onbedoeld in verboden luchtruim komt, hoe reageren luchtmachten, en is dat legaal onder internationaal recht?
Welke regels gelden voor passagiers op het gebied van gevaarlijke voorwerpen in bagage?
- 22.11.2024
1 reactie
Denk aan vloeistofrestricties, powerbanks, e-sigaretten, enzovoort. Wat is de juridische basis en wie controleert dit?
Wat is een ‘warsaw system’ ticket disclaimer en hoe verhoudt dat zich tot Montreal?
- 22.10.2024
1 reactie
In mijn papieren ticket staat iets over beperkte aansprakelijkheid volgens ‘Warsaw Convention’. Is dat nog actueel?
Wat is de ‘Cape Town Convention (Aircraft Protocol)’?
- 24.10.2024
1 reactie
Waarom praten financiers en leasemaatschappijen daarover bij vliegtuigdeals?
Wat is de EASA en hoe regelt het de luchtvaartveiligheid in de EU?
- 17.12.2024
1 reactie
Ik hoor over EASA (European Union Aviation Safety Agency). Welke taken en bevoegdheden heeft EASA in Europees verband?
Is er aansprakelijkheid als turbulentie passagiers verwondt, zonder fout van de airline?
- 22.10.2024
1 reactie
Zomaar een ‘clear air turbulence’ kan blessures veroorzaken. Kan de passagier toch schade claimen onder Montreal Convention?
Hoe zijn luchthavens juridisch georganiseerd?
- 03.01.2025
1 reactie
Luchthavens hebben allerlei concessies, ground handling, security, enz. Wat bepaalt de juridische grondslagen en verantwoordelijkheden?
Kunnen passagiers compensatie claimen bij bagageverlies in internationale vluchten?
- 22.12.2024
1 reactie
Wat zegt de Montreal Convention daarover?
Is er wetgeving die luchthinder voor omwonenden reguleert?
- 03.11.2024
1 reactie
Denk aan Schiphol en klachten over geluid. Is dat puur nationaal of ook internationaal geregeld?
Hoe zit het met luchtruimschending en interceptie door militaire toestellen?
- 31.10.2024
1 reactie
Als een passagiersvliegtuig onbedoeld in verboden luchtruim komt, hoe reageren luchtmachten, en is dat legaal onder internationaal recht?
Welke regels gelden voor passagiers op het gebied van gevaarlijke voorwerpen in bagage?
- 22.11.2024
1 reactie
Denk aan vloeistofrestricties, powerbanks, e-sigaretten, enzovoort. Wat is de juridische basis en wie controleert dit?
Wat is een ‘warsaw system’ ticket disclaimer en hoe verhoudt dat zich tot Montreal?
- 22.10.2024
1 reactie
In mijn papieren ticket staat iets over beperkte aansprakelijkheid volgens ‘Warsaw Convention’. Is dat nog actueel?
Wat is de ‘Cape Town Convention (Aircraft Protocol)’?
- 24.10.2024
1 reactie
Waarom praten financiers en leasemaatschappijen daarover bij vliegtuigdeals?
Wat is de EASA en hoe regelt het de luchtvaartveiligheid in de EU?
- 17.12.2024
1 reactie
Ik hoor over EASA (European Union Aviation Safety Agency). Welke taken en bevoegdheden heeft EASA in Europees verband?