Advocat-nl.com 
Wat is code sharing en hoe is het juridisch geregeld?
- 06.01.2025
1 reactie
Ik zie dat KLM en Delta bijv. codeshares hebben. Waar gaat dat over, en hoe wordt het gecontroleerd?
- Startpagina
- Vragen
- Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
1 reactieSommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?
antwoorddatum: 31.10.2024
Omdat het vliegtuig een zeer beperkte marge voor fouten heeft (brand in de lucht is extreem gevaarlijk), is het vervoer van gevaarlijke stoffen streng gereguleerd. IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) en ICAO Technical Instructions (Annex 18) vormen de internationale basis. In de EU en nationale wetten worden die in licentievoorwaarden geïntegreerd.
Selecteer hieronder een stad om contact op te nemen met advocaten over dit onderwerp:
- Amsterdam
- Rotterdam
- S-gravenhage
- Utrecht
- Eindhoven
- Arnhem
- S-hertogenbosch
- Breda
- Haarlem
- Groningen
- Nijmegen
- Tilburg
- Zwolle
- Maastricht
- Leiden
- Enschede
- Zoetermeer
- Amersfoort
- Alkmaar
- Almere
- Heerlen
- Leeuwarden
- Deventer
- Apeldoorn
- Hilversum
- Almelo
- Dordrecht
- Zeist
- Amstelveen
- Roermond
- Venlo
- Assen
- Middelburg
- Heerenveen
- Hoofddorp
- Helmond
- Roosendaal
- Sittard
- Bussum
- Doetinchem
- Zaandam
- Veenendaal
- Goes
Soortgelijke vragen
Hoe wordt vluchtdata (cockpit voice recorder/flight data recorder) juridisch beschermd?
- 26.10.2024
1 reactie
Bij een crash zoeken onderzoekers de zwarte dozen. Zijn die opnames openbaar of geheim?
Wat houdt de IATA in en wat is het verschil met ICAO?
- 02.11.2024
1 reactie
Ik zie soms IATA, soms ICAO. De ene is een VN-instelling, de andere niet? Wat doet IATA dan?
Hoe zit het met luchtruimschending en interceptie door militaire toestellen?
- 31.10.2024
1 reactie
Als een passagiersvliegtuig onbedoeld in verboden luchtruim komt, hoe reageren luchtmachten, en is dat legaal onder internationaal recht?
Wordt privacy van passagiers bewaakt bij Passenger Name Record (PNR)?
- 28.10.2024
1 reactie
Staten vragen passagiersgegevens (PNR) van airlines. Is dat legaal en hoe zit het met GDPR?
Wanneer gelden cabotagerechten in de luchtvaart?
- 16.10.2024
1 reactie
Ik hoorde dat een maatschappij binnen een ander land routes uitvoert (buitenlands airline). Is dat toegestaan of geblokkeerd?
Mag ik video’s maken in de cockpit als passagier?
- 22.11.2024
1 reactie
Soms zie ik YouTube-filmpjes van mensen die in de cockpit zitten. Is dat legaal of hebben we veiligheids- of privacyregels?
Hoe werkt luchtruimbeheer en de rol van Eurocontrol?
- 28.12.2024
1 reactie
Binnen Europa lijkt het luchtruim erg vol. Wie bepaalt welke route een vliegtuig mag nemen en hoe worden botsingen vermeden?
Wat is open skies-beleid en waarin verschilt het van traditionele bilaterale overeenkomsten?
- 02.12.2024
1 reactie
Ik hoor over ‘open skies’ tussen de EU en de VS, waar luchtvaartmaatschappijen meer vrijheid zouden hebben. Wat houdt dat in en wat is het verschil met de traditionele ‘gelimiteerde’ akkoorden?
5 
