Advocat-nl.com 
Mag ik video’s maken in de cockpit als passagier?
- 22.11.2024
1 reactie
Soms zie ik YouTube-filmpjes van mensen die in de cockpit zitten. Is dat legaal of hebben we veiligheids- of privacyregels?
- Startpagina
- Vragen
- Kunnen luchthavens aansprakelijk zijn voor ongevallen op de landingsbaan (bv. FOD)?
Kunnen luchthavens aansprakelijk zijn voor ongevallen op de landingsbaan (bv. FOD)?
1 reactieStel, er ligt rotzooi (‘Foreign Object Debris’) op de runway, wat een crash veroorzaakt. Is de luchthaven schuldig?
antwoorddatum: 01.11.2024
Ja, een luchthavenexploitant kan aansprakelijk zijn als ze tekortschieten in hun plicht om de landingsbaan vrij van gevaren te houden. In de EU en elders zijn luchthavens verplicht om regelmatige runway inspections te doen en FOD te verwijderen. Als er sprake is van nalatigheid (bv. onvoldoende inspecties) en dat leidt tot een ongeval of schade, kan de luchthaven civielrechtelijk aansprakelijk gesteld worden door de airline of verzekeraars.
Selecteer hieronder een stad om contact op te nemen met advocaten over dit onderwerp:
- Rotterdam
- S-gravenhage
- Utrecht
- Eindhoven
- Arnhem
- S-hertogenbosch
- Breda
- Haarlem
- Groningen
- Nijmegen
- Tilburg
- Zwolle
- Maastricht
- Leiden
- Enschede
- Zoetermeer
- Amersfoort
- Alkmaar
- Almere
- Heerlen
- Leeuwarden
- Deventer
- Apeldoorn
- Hilversum
- Almelo
- Dordrecht
- Zeist
- Amstelveen
- Roermond
- Venlo
- Assen
- Middelburg
- Heerenveen
- Hoofddorp
- Helmond
- Roosendaal
- Sittard
- Bussum
- Doetinchem
- Zaandam
- Veenendaal
- Goes
Soortgelijke vragen
Hoe zit het met passagiersrechten bij code share en interline-tickets?
- 17.12.2024
1 reactie
Als ik een KLM-ticket heb maar feitelijk met Delta vlieg, bij vertraging, naar wie ga ik?
Hoe wordt vluchtdata (cockpit voice recorder/flight data recorder) juridisch beschermd?
- 26.10.2024
1 reactie
Bij een crash zoeken onderzoekers de zwarte dozen. Zijn die opnames openbaar of geheim?
Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
- 26.10.2024
1 reactie
Sommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?
Wanneer gelden cabotagerechten in de luchtvaart?
- 16.10.2024
1 reactie
Ik hoorde dat een maatschappij binnen een ander land routes uitvoert (buitenlands airline). Is dat toegestaan of geblokkeerd?
Wat is code sharing en hoe is het juridisch geregeld?
- 06.01.2025
1 reactie
Ik zie dat KLM en Delta bijv. codeshares hebben. Waar gaat dat over, en hoe wordt het gecontroleerd?
Wat zijn ‘business aviation’ en de juridische verschillen met lijnvluchten?
- 06.11.2024
1 reactie
Bij zakenjets, privécharters is de wettelijke context anders dan reguliere passagiersvluchten. Hoe werkt dat?
Wat is de EASA en hoe regelt het de luchtvaartveiligheid in de EU?
- 17.12.2024
1 reactie
Ik hoor over EASA (European Union Aviation Safety Agency). Welke taken en bevoegdheden heeft EASA in Europees verband?
Waarom is CAPA (Convention on the Marking of Plastic Explosives) relevant?
- 02.12.2024
1 reactie
Ik hoor zelden over plastic explosieven en luchtvaart. Is dat een veiligheidsverdrag?
Mag ik video’s maken in de cockpit als passagier?
- 22.11.2024
1 reactie
Soms zie ik YouTube-filmpjes van mensen die in de cockpit zitten. Is dat legaal of hebben we veiligheids- of privacyregels?
Hoe zit het met passagiersrechten bij code share en interline-tickets?
- 17.12.2024
1 reactie
Als ik een KLM-ticket heb maar feitelijk met Delta vlieg, bij vertraging, naar wie ga ik?
Hoe wordt vluchtdata (cockpit voice recorder/flight data recorder) juridisch beschermd?
- 26.10.2024
1 reactie
Bij een crash zoeken onderzoekers de zwarte dozen. Zijn die opnames openbaar of geheim?
Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
- 26.10.2024
1 reactie
Sommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?
Wanneer gelden cabotagerechten in de luchtvaart?
- 16.10.2024
1 reactie
Ik hoorde dat een maatschappij binnen een ander land routes uitvoert (buitenlands airline). Is dat toegestaan of geblokkeerd?
Wat is code sharing en hoe is het juridisch geregeld?
- 06.01.2025
1 reactie
Ik zie dat KLM en Delta bijv. codeshares hebben. Waar gaat dat over, en hoe wordt het gecontroleerd?
Wat zijn ‘business aviation’ en de juridische verschillen met lijnvluchten?
- 06.11.2024
1 reactie
Bij zakenjets, privécharters is de wettelijke context anders dan reguliere passagiersvluchten. Hoe werkt dat?
Wat is de EASA en hoe regelt het de luchtvaartveiligheid in de EU?
- 17.12.2024
1 reactie
Ik hoor over EASA (European Union Aviation Safety Agency). Welke taken en bevoegdheden heeft EASA in Europees verband?
Waarom is CAPA (Convention on the Marking of Plastic Explosives) relevant?
- 02.12.2024
1 reactie
Ik hoor zelden over plastic explosieven en luchtvaart. Is dat een veiligheidsverdrag?
Mag ik video’s maken in de cockpit als passagier?
- 22.11.2024
1 reactie
Soms zie ik YouTube-filmpjes van mensen die in de cockpit zitten. Is dat legaal of hebben we veiligheids- of privacyregels?
Hoe zit het met passagiersrechten bij code share en interline-tickets?
- 17.12.2024
1 reactie
Als ik een KLM-ticket heb maar feitelijk met Delta vlieg, bij vertraging, naar wie ga ik?
Hoe wordt vluchtdata (cockpit voice recorder/flight data recorder) juridisch beschermd?
- 26.10.2024
1 reactie
Bij een crash zoeken onderzoekers de zwarte dozen. Zijn die opnames openbaar of geheim?