Vragen en antwoorden
Wat zijn ‘drogue lines’ en ‘pilot ladders’ in zeetankers en wie is verantwoordelijk voor ongelukken bij het overnemen van een loods? 1 reactie
1 reactieSoms valt iemand van de pilot ladder. Wat zegt de wet?
Bijvoorbeeld Air France–KLM. Wie keurt dat goed en op basis van welke criteria?
Ik hoor dat er in Nederland initiatieven zijn om cyberdreigingen te delen tussen bedrijven en overheden. Is dat verplicht, of een vrijwillige samenwerking?
Ik zie in de transportwereld vaak termen als ‘T1-document’ voor douanevervoer. Waar dient dat voor en in welke situatie wordt het opgesteld?
Wat is de vereisten om als makelaar te mogen optreden? Is een makelaarsdiploma verplicht? 1 reactie
1 reactieVroeger moest je een SVMNIVO-diploma hebben, nu is dat niet meer wettelijk? Hoe zit dat?
Ik las over ‘internettaps’ en hackbevoegdheden. Kunnen politie en justitie stiekem spyware installeren op mijn telefoon om mee te lezen?
Stel, een fabriek is lelijk in het landschap. Valt dat onder milieu-argumenten?
Kun je discriminatieclaims doen tegen hotels die sommige gasten weigeren? 1 reactie
1 reactieBijvoorbeeld ‘geen jongeren’ of ‘geen stel van hetzelfde geslacht’? Is dat strafbaar?
