Advocat-nl.com 
Hoe werkt de concurrentieautoriteit bij airlinefusies?
- 28.11.2024
1 reactie
Bijvoorbeeld Air France–KLM. Wie keurt dat goed en op basis van welke criteria?
- Startpagina
- Vragen
- Hoe zijn luchthavens juridisch georganiseerd?
Hoe zijn luchthavens juridisch georganiseerd?
1 reactieLuchthavens hebben allerlei concessies, ground handling, security, enz. Wat bepaalt de juridische grondslagen en verantwoordelijkheden?
antwoorddatum: 05.01.2025
Luchthavens vallen onder nationale wetgeving (luchthavenvergunning, veiligheidsregels, eigendomsstructuur) en internationale normen (ICAO-standaarden). Ze krijgen doorgaans een exploitatievergunning van de nationale luchtvaartautoriteit, waarin veiligheid, brandweer, runway maintenance en passagiersfaciliteiten geregeld worden.
Selecteer hieronder een stad om contact op te nemen met advocaten over dit onderwerp:
- Rotterdam
- S-gravenhage
- Utrecht
- Eindhoven
- Arnhem
- S-hertogenbosch
- Breda
- Haarlem
- Groningen
- Nijmegen
- Tilburg
- Zwolle
- Maastricht
- Leiden
- Enschede
- Zoetermeer
- Amersfoort
- Alkmaar
- Almere
- Heerlen
- Leeuwarden
- Deventer
- Apeldoorn
- Hilversum
- Almelo
- Dordrecht
- Zeist
- Amstelveen
- Roermond
- Venlo
- Assen
- Middelburg
- Heerenveen
- Hoofddorp
- Helmond
- Roosendaal
- Sittard
- Bussum
- Doetinchem
- Zaandam
- Veenendaal
- Goes
Soortgelijke vragen
Wat is een rampenplan (airport emergency plan) en welke internationale voorschriften gelden?
- 30.11.2024
1 reactie
Luchthavens hebben een rampenplan. Is dat verplicht volgens ICAO?
Hoe wordt vluchtdata (cockpit voice recorder/flight data recorder) juridisch beschermd?
- 26.10.2024
1 reactie
Bij een crash zoeken onderzoekers de zwarte dozen. Zijn die opnames openbaar of geheim?
Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
- 26.10.2024
1 reactie
Sommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?
Is er aansprakelijkheid als turbulentie passagiers verwondt, zonder fout van de airline?
- 22.10.2024
1 reactie
Zomaar een ‘clear air turbulence’ kan blessures veroorzaken. Kan de passagier toch schade claimen onder Montreal Convention?
Wat zijn de regels voor Private Jets in de VS (Part 9vs. Part 135)?
- 19.11.2024
1 reactie
Even iets over Amerikaans recht: men spreekt over Part 91-operaties of Part 135-Charter. Wat is het verschil?
Wanneer gelden cabotagerechten in de luchtvaart?
- 16.10.2024
1 reactie
Ik hoorde dat een maatschappij binnen een ander land routes uitvoert (buitenlands airline). Is dat toegestaan of geblokkeerd?
Wat is een ‘warsaw system’ ticket disclaimer en hoe verhoudt dat zich tot Montreal?
- 22.10.2024
1 reactie
In mijn papieren ticket staat iets over beperkte aansprakelijkheid volgens ‘Warsaw Convention’. Is dat nog actueel?
Wat houdt de IATA in en wat is het verschil met ICAO?
- 02.11.2024
1 reactie
Ik zie soms IATA, soms ICAO. De ene is een VN-instelling, de andere niet? Wat doet IATA dan?
Hoe werkt de concurrentieautoriteit bij airlinefusies?
- 28.11.2024
1 reactie
Bijvoorbeeld Air France–KLM. Wie keurt dat goed en op basis van welke criteria?
Wat is een rampenplan (airport emergency plan) en welke internationale voorschriften gelden?
- 30.11.2024
1 reactie
Luchthavens hebben een rampenplan. Is dat verplicht volgens ICAO?
Hoe wordt vluchtdata (cockpit voice recorder/flight data recorder) juridisch beschermd?
- 26.10.2024
1 reactie
Bij een crash zoeken onderzoekers de zwarte dozen. Zijn die opnames openbaar of geheim?
Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
- 26.10.2024
1 reactie
Sommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?
Is er aansprakelijkheid als turbulentie passagiers verwondt, zonder fout van de airline?
- 22.10.2024
1 reactie
Zomaar een ‘clear air turbulence’ kan blessures veroorzaken. Kan de passagier toch schade claimen onder Montreal Convention?
Wat zijn de regels voor Private Jets in de VS (Part 9vs. Part 135)?
- 19.11.2024
1 reactie
Even iets over Amerikaans recht: men spreekt over Part 91-operaties of Part 135-Charter. Wat is het verschil?
Wanneer gelden cabotagerechten in de luchtvaart?
- 16.10.2024
1 reactie
Ik hoorde dat een maatschappij binnen een ander land routes uitvoert (buitenlands airline). Is dat toegestaan of geblokkeerd?
Wat is een ‘warsaw system’ ticket disclaimer en hoe verhoudt dat zich tot Montreal?
- 22.10.2024
1 reactie
In mijn papieren ticket staat iets over beperkte aansprakelijkheid volgens ‘Warsaw Convention’. Is dat nog actueel?
Wat houdt de IATA in en wat is het verschil met ICAO?
- 02.11.2024
1 reactie
Ik zie soms IATA, soms ICAO. De ene is een VN-instelling, de andere niet? Wat doet IATA dan?
Hoe werkt de concurrentieautoriteit bij airlinefusies?
- 28.11.2024
1 reactie
Bijvoorbeeld Air France–KLM. Wie keurt dat goed en op basis van welke criteria?
Wat is een rampenplan (airport emergency plan) en welke internationale voorschriften gelden?
- 30.11.2024
1 reactie
Luchthavens hebben een rampenplan. Is dat verplicht volgens ICAO?
Hoe wordt vluchtdata (cockpit voice recorder/flight data recorder) juridisch beschermd?
- 26.10.2024
1 reactie
Bij een crash zoeken onderzoekers de zwarte dozen. Zijn die opnames openbaar of geheim?