Advocat-nl.com 
Hoe werkt aansprakelijkheid bij olievervuiling door schepen (CLC, Fund-conventie)?
- 06.12.2024
1 reactie
Stel er vindt een grote olielekkage plaats (tanker). Zijn er specifieke verdragen voor schadevergoeding?
- Startpagina
- Vragen
- Waarom is de havenstaatcontrole (Port State Control) relevant voor scheepsveiligheid?
Waarom is de havenstaatcontrole (Port State Control) relevant voor scheepsveiligheid?
1 reactieIk hoor dat PSC de schepen inspecteert op naleving van internationale regels. Hoe werkt dat?
antwoorddatum: 24.11.2024
Port State Control is het systeem waarbij havenautoriteiten schepen van andere vlagstaten inspecteren in hun haven, om te checken of ze aan veiligheids-, bemannings- en milieunormen voldoen. In Europa gebeurt dat onder het ‘Parijs Memorandum of Understanding’ (Paris MoU). Andere regio’s hebben Tokyo MoU, etc.
Selecteer hieronder een stad om contact op te nemen met advocaten over dit onderwerp:
- Amsterdam
- Rotterdam
- S-gravenhage
- Utrecht
- Eindhoven
- S-hertogenbosch
- Breda
- Haarlem
- Groningen
- Nijmegen
- Tilburg
- Zwolle
- Maastricht
- Leiden
- Enschede
- Zoetermeer
- Amersfoort
- Alkmaar
- Almere
- Heerlen
- Leeuwarden
- Deventer
- Apeldoorn
- Hilversum
- Almelo
- Dordrecht
- Zeist
- Amstelveen
- Roermond
- Venlo
- Assen
- Middelburg
- Heerenveen
- Hoofddorp
- Helmond
- Roosendaal
- Sittard
- Bussum
- Doetinchem
- Zaandam
- Veenendaal
- Goes
Soortgelijke vragen
Hoe gaat men om met berging op zee? (Salvage)
- 08.12.2024
1 reactie
Als er een schip in nood is of gezonken, kunnen bergers helpen. Welke regels gelden dan?
Wat is het ‘Marine Insurance Act 1906’ en is dat nog actueel?
- 02.12.2024
1 reactie
Vaak hoor ik dat Engelse maritieme verzekeringen op die Act gebaseerd zijn. Is het nog relevant na meer dan een eeuw?
Wat is een limitation fund in maritieme aansprakelijkheidszaken?
- 22.10.2024
1 reactie
Scheepseigenaren kunnen hun aansprakelijkheid beperken door een fonds te storten, toch? Hoe werkt dat?
Welke rol heeft de IMO (International Maritime Organization)?
- 10.11.2024
1 reactie
We spraken al over SOLAS, MARPOL. Is de IMO een VN-agentschap met wetgevende macht?
Wat zijn P&I Clubs en waarom zijn ze belangrijk voor scheepseigenaren?
- 07.12.2024
1 reactie
Ik hoor dat rederijen bij een P&I Club verzekering hebben. Wat dekt dat en waarom niet bij een gewone verzekeraar?
Kunnen droneschepen (autonome schepen) onder de huidige maritieme wetgeving varen?
- 23.10.2024
1 reactie
Er komen proeven met onbemande schepen. Past dat in SOLAS en COLREGs?
Kun je scheepsbeslag leggen in een buitenlandse haven? (Arrest op zee)
- 18.12.2024
1 reactie
Stel, een reder is wanbetalend. Kan een crediteur in een andere haven beslag leggen op het schip?
Hoe zit het met duiktoestemming bij scheepswrakken?
- 09.12.2024
1 reactie
Bijvoorbeeld bij gezonken historische schepen. Wie geeft toestemming voor berging of duiken?
Hoe werkt aansprakelijkheid bij olievervuiling door schepen (CLC, Fund-conventie)?
- 06.12.2024
1 reactie
Stel er vindt een grote olielekkage plaats (tanker). Zijn er specifieke verdragen voor schadevergoeding?
Hoe gaat men om met berging op zee? (Salvage)
- 08.12.2024
1 reactie
Als er een schip in nood is of gezonken, kunnen bergers helpen. Welke regels gelden dan?
Wat is het ‘Marine Insurance Act 1906’ en is dat nog actueel?
- 02.12.2024
1 reactie
Vaak hoor ik dat Engelse maritieme verzekeringen op die Act gebaseerd zijn. Is het nog relevant na meer dan een eeuw?
Wat is een limitation fund in maritieme aansprakelijkheidszaken?
- 22.10.2024
1 reactie
Scheepseigenaren kunnen hun aansprakelijkheid beperken door een fonds te storten, toch? Hoe werkt dat?
Welke rol heeft de IMO (International Maritime Organization)?
- 10.11.2024
1 reactie
We spraken al over SOLAS, MARPOL. Is de IMO een VN-agentschap met wetgevende macht?
Wat zijn P&I Clubs en waarom zijn ze belangrijk voor scheepseigenaren?
- 07.12.2024
1 reactie
Ik hoor dat rederijen bij een P&I Club verzekering hebben. Wat dekt dat en waarom niet bij een gewone verzekeraar?
Kunnen droneschepen (autonome schepen) onder de huidige maritieme wetgeving varen?
- 23.10.2024
1 reactie
Er komen proeven met onbemande schepen. Past dat in SOLAS en COLREGs?
Kun je scheepsbeslag leggen in een buitenlandse haven? (Arrest op zee)
- 18.12.2024
1 reactie
Stel, een reder is wanbetalend. Kan een crediteur in een andere haven beslag leggen op het schip?
Hoe zit het met duiktoestemming bij scheepswrakken?
- 09.12.2024
1 reactie
Bijvoorbeeld bij gezonken historische schepen. Wie geeft toestemming voor berging of duiken?
Hoe werkt aansprakelijkheid bij olievervuiling door schepen (CLC, Fund-conventie)?
- 06.12.2024
1 reactie
Stel er vindt een grote olielekkage plaats (tanker). Zijn er specifieke verdragen voor schadevergoeding?
Hoe gaat men om met berging op zee? (Salvage)
- 08.12.2024
1 reactie
Als er een schip in nood is of gezonken, kunnen bergers helpen. Welke regels gelden dan?
Wat is het ‘Marine Insurance Act 1906’ en is dat nog actueel?
- 02.12.2024
1 reactie
Vaak hoor ik dat Engelse maritieme verzekeringen op die Act gebaseerd zijn. Is het nog relevant na meer dan een eeuw?
5 
