Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd? - Advocat-nl.com
  • Startpagina
  • Vragen
  • Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?

Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?

1 reactie

Vraag van een bezoeker

0
0
3

26.10.2024

Sommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?

Websitebeheerder 31.10.2024
antwoorddatum: 31.10.2024

Omdat het vliegtuig een zeer beperkte marge voor fouten heeft (brand in de lucht is extreem gevaarlijk), is het vervoer van gevaarlijke stoffen streng gereguleerd. IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) en ICAO Technical Instructions (Annex 18) vormen de internationale basis. In de EU en nationale wetten worden die in licentievoorwaarden geïntegreerd.

Soortgelijke vragen

Krijg ik geld terug als ik een onjuist geprijsd artikel koop?

1 reactie
16.12.2024
In een webshop stond een high-end laptop voor €99,00. Duidelijk een ‘foutje’. Ik bestelde meteen, maar de verkoper annuleerde mijn bestelling en wil niet leveren. Heb ik recht op levering tegen die lage prijs of kan de verkoper zich beroepen op een vergissing?
0
0
4

Wat te doen als het ruilverkavelingsplan nadelig uitpakt?

1 reactie
10.11.2024
Ik ben een intensieve teler en merk dat in het ontwerp-ruilverkavelingsplan mijn percelen verplaatst worden naar minder vruchtbare grond of verder van mijn bedrijf. Ik zie geen duidelijke compensatie. Hoe kan ik bezwaar maken tegen het ontwerpplan voordat het definitief wordt?
0
0
4
Alles weergeven