Advocat-nl.com 
Wat is ambush marketing en hoe gaan sportorganisatoren hiertegen te werk?
- 12.11.2024
1 reactie
Bij grote evenementen zie je partijen die meeliften op de hype zonder officiële sponsor te zijn. Mag dat?
- Startpagina
- Vragen
- Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
1 reactieSommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?
antwoorddatum: 31.10.2024
Omdat het vliegtuig een zeer beperkte marge voor fouten heeft (brand in de lucht is extreem gevaarlijk), is het vervoer van gevaarlijke stoffen streng gereguleerd. IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) en ICAO Technical Instructions (Annex 18) vormen de internationale basis. In de EU en nationale wetten worden die in licentievoorwaarden geïntegreerd.
Soortgelijke vragen
Wat is een concernfinanciering en welke complicaties zijn er (Financial Assistance)?
- 21.10.2024
1 reactie
Bij groep van vennootschappen financieren ze elkaar. Is dat vrij toegestaan of zijn er beperkingen?
Kan ik mijn merknaam als domeinnaam registreren zonder te checken of iemand het merk al heeft?
- 27.10.2024
1 reactie
Ik zie dat de domeinregistratie vrij is, maar loop ik risico op merkinbreuk als de naam al bestaat?
Wanneer kan de verzekeraar de uitkering weigeren wegens te late schademelding?
- 17.10.2024
1 reactie
Bijvoorbeeld als ik pas na 2 maanden zeg dat ik was aangereden. Is dat te laat?
Hoe bepaalt men bij een aanvaring wie schuld heeft?
- 16.11.2024
1 reactie
Schepen botsen met elkaar; hoe stel je vast wie aansprakelijk is als het gaat om navigatiefouten of andere oorzaken?
Mag ik als student uit het buitenland parttime werken met een verblijfsvergunning studie?
- 18.11.2024
1 reactie
Ik ben hier met een studentenvisum. Mag ik een bijbaantje nemen in het weekend? Welke eisen gelden?
Kan ik failliet gaan als ik maar één schuldeiser heb?
- 01.01.2025
1 reactie
Ik heb een grote schuld bij één partij en kan die niet terugbetalen. Verder zijn er geen andere schuldeisers. Ik hoorde dat je voor faillissement minstens twee schuldeisers moet hebben. Klopt dat, en hoe kan ik dan een traject beginnen als ik maar één schuldeiser heb?
Geldt emissierecht ook voor schepen en luchtvaart?
- 29.11.2024
1 reactie
Ze stoten ook veel uit, maar zie je dat in de CO2-handel terugkomen?
Wat als ik SCAM-tokens op mijn account vind, ben ik juridisch aansprakelijk?
- 27.12.2024
1 reactie
Er verschenen ongevraagd ‘scam-tokens’ in mijn MetaMask. Kan ik problemen krijgen, bijvoorbeeld dat ik me schuldig maak aan witwassen of heling, ook al heb ik er niet om gevraagd?