Advocat-nl.com 
Wat is het verschil tussen rampenonderzoek door Onderzoeksraad en strafrechtelijke opsporing?
- 03.12.2024
1 reactie
Na een crash zie ik twee trajecten: onderzoek naar oorzaken en eventueel justitieel onderzoek. Hoe werkt dat samen?
- Startpagina
- Vragen
- Waarom zijn luchthavengelden gereguleerd?
Waarom zijn luchthavengelden gereguleerd?
1 reactieEen luchthaven kan mogelijk misbruik maken van een monopoliepositie. Hoe regelen we een eerlijke tariefstructuur voor airlines?
antwoorddatum: 17.12.2024
Luchthavens hebben vaak een monopolistische status in hun regio. Luchthavengelden (landing fees, passagiersheffingen) zijn voor airlines verplichte kosten. In de EU is er een Luchthavengeldenrichtlijn (2009/12/EG) die transparantie en non-discriminatie eist. Het moet duidelijk zijn welke kosten in rekening worden gebracht. De luchthaven moet overleg plegen met gebruikers (airlines).
Selecteer hieronder een stad om contact op te nemen met advocaten over dit onderwerp:
- Rotterdam
- S-gravenhage
- Utrecht
- Eindhoven
- Arnhem
- S-hertogenbosch
- Breda
- Haarlem
- Groningen
- Nijmegen
- Tilburg
- Zwolle
- Maastricht
- Leiden
- Enschede
- Zoetermeer
- Amersfoort
- Alkmaar
- Almere
- Heerlen
- Leeuwarden
- Deventer
- Apeldoorn
- Hilversum
- Almelo
- Dordrecht
- Zeist
- Amstelveen
- Roermond
- Venlo
- Assen
- Middelburg
- Heerenveen
- Hoofddorp
- Helmond
- Roosendaal
- Sittard
- Bussum
- Doetinchem
- Zaandam
- Veenendaal
- Goes
Soortgelijke vragen
Wat is Annex 1van de ICAO over aviation security?
- 17.11.2024
1 reactie
Veiligheid is één, maar security (terrorismepreventie) is anders. Welke regels geeft Annex 17?
Kan een piloot strafrechtelijk worden vervolgd bij een incident?
- 26.12.2024
1 reactie
Bij een foutlanding of incident door pilotenfout, is dat enkel voor de luchtvaartautoriteit of ook voor strafrechter?
Wat is de ‘Cape Town Convention (Aircraft Protocol)’?
- 24.10.2024
1 reactie
Waarom praten financiers en leasemaatschappijen daarover bij vliegtuigdeals?
Hoe werkt de concurrentieautoriteit bij airlinefusies?
- 28.11.2024
1 reactie
Bijvoorbeeld Air France–KLM. Wie keurt dat goed en op basis van welke criteria?
Hoe zit het met passagiersrechten bij transatlantic vluchten (EU–VS)?
- 06.11.2024
1 reactie
Ik snap de EU 261/2004, maar in de VS is er geen vergelijkbare wet. Kun je als passagier wel in de VS klagen?
Hoe voorkom je vliegverboden of blacklisting voor maatschappijen?
- 04.01.2025
1 reactie
De EU heeft een ‘zwarte lijst’ van onveilige airlines, net zoals andere regio’s. Op welke grond worden ze geblacklist?
Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
- 26.10.2024
1 reactie
Sommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?
Hoe zit het met aansprakelijkheid bij vliegtuigongelukken?
- 07.12.2024
1 reactie
Stel, er is een crash met veel slachtoffers. Wie is wettelijk aansprakelijk, en onder welk recht valt dat?
Wat is het verschil tussen rampenonderzoek door Onderzoeksraad en strafrechtelijke opsporing?
- 03.12.2024
1 reactie
Na een crash zie ik twee trajecten: onderzoek naar oorzaken en eventueel justitieel onderzoek. Hoe werkt dat samen?
Wat is Annex 1van de ICAO over aviation security?
- 17.11.2024
1 reactie
Veiligheid is één, maar security (terrorismepreventie) is anders. Welke regels geeft Annex 17?
Kan een piloot strafrechtelijk worden vervolgd bij een incident?
- 26.12.2024
1 reactie
Bij een foutlanding of incident door pilotenfout, is dat enkel voor de luchtvaartautoriteit of ook voor strafrechter?
Wat is de ‘Cape Town Convention (Aircraft Protocol)’?
- 24.10.2024
1 reactie
Waarom praten financiers en leasemaatschappijen daarover bij vliegtuigdeals?
Hoe werkt de concurrentieautoriteit bij airlinefusies?
- 28.11.2024
1 reactie
Bijvoorbeeld Air France–KLM. Wie keurt dat goed en op basis van welke criteria?
Hoe zit het met passagiersrechten bij transatlantic vluchten (EU–VS)?
- 06.11.2024
1 reactie
Ik snap de EU 261/2004, maar in de VS is er geen vergelijkbare wet. Kun je als passagier wel in de VS klagen?
Hoe voorkom je vliegverboden of blacklisting voor maatschappijen?
- 04.01.2025
1 reactie
De EU heeft een ‘zwarte lijst’ van onveilige airlines, net zoals andere regio’s. Op welke grond worden ze geblacklist?
Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
- 26.10.2024
1 reactie
Sommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?
Hoe zit het met aansprakelijkheid bij vliegtuigongelukken?
- 07.12.2024
1 reactie
Stel, er is een crash met veel slachtoffers. Wie is wettelijk aansprakelijk, en onder welk recht valt dat?
Wat is het verschil tussen rampenonderzoek door Onderzoeksraad en strafrechtelijke opsporing?
- 03.12.2024
1 reactie
Na een crash zie ik twee trajecten: onderzoek naar oorzaken en eventueel justitieel onderzoek. Hoe werkt dat samen?
Wat is Annex 1van de ICAO over aviation security?
- 17.11.2024
1 reactie
Veiligheid is één, maar security (terrorismepreventie) is anders. Welke regels geeft Annex 17?
Kan een piloot strafrechtelijk worden vervolgd bij een incident?
- 26.12.2024
1 reactie
Bij een foutlanding of incident door pilotenfout, is dat enkel voor de luchtvaartautoriteit of ook voor strafrechter?