Vragen en antwoorden
Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd? 1 reactie
1 reactieSommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?
Welke regels gelden er voor digitale forensische opsporing door private partijen? 1 reactie
1 reactieWe overwegen als bedrijf zelf forensische tools te gebruiken om een ex-werknemer te onderzoeken. Zijn hier wettelijke grenzen voor, of mogen we alles onderzoeken?
Ik hoor dat BREIN piraterij bestrijdt, films, muziek en e-books. Is dat een overheidsinstelling?
We kennen MARPOL, maar geldt dat ook voor plastic lozingen of visnetten die overboord gaan?
Stel, mijn laptop wordt gestolen. Heb ik recht op vergoeding?
Wat is een rampenplan (airport emergency plan) en welke internationale voorschriften gelden? 1 reactie
1 reactieLuchthavens hebben een rampenplan. Is dat verplicht volgens ICAO?
Wat is passieve veredeling en hoe verschilt dat van actieve veredeling? 1 reactie
1 reactieIk hoor over ‘actieve veredeling’ als je goederen importeert voor bewerking en export, en ‘passieve veredeling’ als je tijdelijke export doet. Kun je uitleggen hoe dat werkt?
Men zegt: ‘De zaak is geseponeerd mits hij zich aan bepaalde voorwaarden houdt.’ Hoe werkt dat?