Vragen en antwoorden
Wat zijn de regels voor Private Jets in de VS (Part 9vs. Part 135)? 1 reactie
1 reactieEven iets over Amerikaans recht: men spreekt over Part 91-operaties of Part 135-Charter. Wat is het verschil?
Wat zijn ‘business aviation’ en de juridische verschillen met lijnvluchten? 1 reactie
1 reactieBij zakenjets, privécharters is de wettelijke context anders dan reguliere passagiersvluchten. Hoe werkt dat?
Luchthavens of wegen veroorzaken decibellen. Wie stelt de limieten en handhaaft?
Kunnen individuele consumentenprocedures internationaal worden gedaan? (Europese procedure voor geringe vorderingen) 1 reactie
1 reactieAls ik 500 euro claim bij een buitenlandse leverancier, kan dat simpel?
We doen een R&D-project met een partnerbedrijf. Hoe beschermen we de gedeelde knowhow en toekomstige patenten?
Ik hoorde dat er eerder in Nederland een generaal pardon was voor asielzoekers die lang in procedure waren. Is die regeling nog actief?
Waarom verwijst men vaak naar ‘UNIDROIT Principles’ in internationale contracten? 1 reactie
1 reactieSoms zie ik in contracten: ‘Deze overeenkomst wordt beheerst door de UNIDROIT Principles 2016’. Wat is dat en waarom kiezen?
Vallen biomassa-installaties onder duurzame energie? Er is controverse.