Vragen en antwoorden
Ik zie in de transportwereld vaak termen als ‘T1-document’ voor douanevervoer. Waar dient dat voor en in welke situatie wordt het opgesteld?
Soms zegt men ‘verdeling’, soms ‘vereffening’ van de nalatenschap. Wat is het verschil?
Is dat anders dan in civiele zaken bij de Hoge Raad?
Ik ben in dienst bij een payrollbedrijf, maar werk feitelijk elke dag voor dezelfde opdrachtgever, net als de vaste medewerkers daar. Ik vraag me af of ik dezelfde secundaire arbeidsvoorwaarden hoor te krijgen als mijn collega’s die rechtstreeks in dienst zijn, of dat de payroller andere regels heeft.
Hoe verloopt de procedure als in de haven lading geconfronteerd wordt met douane-inbeslag? 1 reactie
1 reactieBijv. er is contrabande of documentfouten. Wie is verantwoordelijk en hoe krijg je je spullen vrij?
Wat is een ‘warsaw system’ ticket disclaimer en hoe verhoudt dat zich tot Montreal? 1 reactie
1 reactieIn mijn papieren ticket staat iets over beperkte aansprakelijkheid volgens ‘Warsaw Convention’. Is dat nog actueel?
Wat als bagage gestolen wordt uit de touringcar? Is de busoperator aansprakelijk? 1 reactie
1 reactieJe had je koffer in het bagageruim, en hij is weg. Krijg je vergoeding?
We overwegen mediation bij een buitenlands dispuut. Kan dat, en zijn er internationale mediationregels?