Advocat-nl.com 
Kunnen passagiers compensatie claimen bij bagageverlies in internationale vluchten?
- 22.12.2024
1 reactie
Wat zegt de Montreal Convention daarover?
- Startpagina
- Vragen
- Hoe zit het met passagiersrechten bij code share en interline-tickets?
Hoe zit het met passagiersrechten bij code share en interline-tickets?
1 reactieAls ik een KLM-ticket heb maar feitelijk met Delta vlieg, bij vertraging, naar wie ga ik?
antwoorddatum: 22.12.2024
Bij codeshare of interline-tickets hanteert men het concept dat de ‘uitvoerende luchtvaartmaatschappij’ (operating carrier) primair verantwoordelijk is voor uitvoering en eventuele compensaties bij verordening (EG) 261/2004. In de praktijk kan ook de ‘contractuele carrier’ aansprakelijk zijn (Montreal Convention), maar voor EU 261 is meestal de uitvoerende airline de contactpartij.
Selecteer hieronder een stad om contact op te nemen met advocaten over dit onderwerp:
- Amsterdam
- Rotterdam
- S-gravenhage
- Utrecht
- Eindhoven
- Arnhem
- S-hertogenbosch
- Haarlem
- Groningen
- Nijmegen
- Tilburg
- Zwolle
- Maastricht
- Leiden
- Enschede
- Zoetermeer
- Amersfoort
- Alkmaar
- Almere
- Heerlen
- Leeuwarden
- Deventer
- Apeldoorn
- Hilversum
- Almelo
- Dordrecht
- Zeist
- Amstelveen
- Roermond
- Venlo
- Assen
- Middelburg
- Heerenveen
- Hoofddorp
- Helmond
- Roosendaal
- Sittard
- Bussum
- Doetinchem
- Zaandam
- Veenendaal
- Goes
Soortgelijke vragen
Wat is luchtvaartrecht en voor wie is het relevant?
- 03.12.2024
1 reactie
Ik hoor deze term vaak in verband met vliegreizen, drones en luchthavens, maar wat verstaan we concreet onder ‘luchtvaartrecht’? En op welke partijen heeft het betrekking, alleen op luchtvaartmaatschappijen of ook op passagiers en andere betrokkenen?
Wordt privacy van passagiers bewaakt bij Passenger Name Record (PNR)?
- 28.10.2024
1 reactie
Staten vragen passagiersgegevens (PNR) van airlines. Is dat legaal en hoe zit het met GDPR?
Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
- 26.10.2024
1 reactie
Sommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?
Welke rol speelt de ICAO in het internationale luchtvaartrecht?
- 20.12.2024
1 reactie
Ik hoor vaak dat de ICAO (International Civil Aviation Organization) standaarden en aanbevelingen opstelt. Wat is precies hun bevoegdheid, en hebben staten de plicht om zich te houden aan wat de ICAO zegt?
Wat is het verschil tussen rampenonderzoek door Onderzoeksraad en strafrechtelijke opsporing?
- 03.12.2024
1 reactie
Na een crash zie ik twee trajecten: onderzoek naar oorzaken en eventueel justitieel onderzoek. Hoe werkt dat samen?
Wat zijn ‘business aviation’ en de juridische verschillen met lijnvluchten?
- 06.11.2024
1 reactie
Bij zakenjets, privécharters is de wettelijke context anders dan reguliere passagiersvluchten. Hoe werkt dat?
Wat zijn de regels voor Private Jets in de VS (Part 9vs. Part 135)?
- 19.11.2024
1 reactie
Even iets over Amerikaans recht: men spreekt over Part 91-operaties of Part 135-Charter. Wat is het verschil?
Kunnen passagiers compensatie claimen bij bagageverlies in internationale vluchten?
- 22.12.2024
1 reactie
Wat zegt de Montreal Convention daarover?
Wat is luchtvaartrecht en voor wie is het relevant?
- 03.12.2024
1 reactie
Ik hoor deze term vaak in verband met vliegreizen, drones en luchthavens, maar wat verstaan we concreet onder ‘luchtvaartrecht’? En op welke partijen heeft het betrekking, alleen op luchtvaartmaatschappijen of ook op passagiers en andere betrokkenen?
Wordt privacy van passagiers bewaakt bij Passenger Name Record (PNR)?
- 28.10.2024
1 reactie
Staten vragen passagiersgegevens (PNR) van airlines. Is dat legaal en hoe zit het met GDPR?
Waarom worden ‘dangerous goods’ (DG) in luchtvervoer streng gereguleerd?
- 26.10.2024
1 reactie
Sommige stoffen zijn brandgevaarlijk of explosief. Hoe is de wettelijke basis en wie controleert het?
Welke rol speelt de ICAO in het internationale luchtvaartrecht?
- 20.12.2024
1 reactie
Ik hoor vaak dat de ICAO (International Civil Aviation Organization) standaarden en aanbevelingen opstelt. Wat is precies hun bevoegdheid, en hebben staten de plicht om zich te houden aan wat de ICAO zegt?
Wat is het verschil tussen rampenonderzoek door Onderzoeksraad en strafrechtelijke opsporing?
- 03.12.2024
1 reactie
Na een crash zie ik twee trajecten: onderzoek naar oorzaken en eventueel justitieel onderzoek. Hoe werkt dat samen?
Wat zijn ‘business aviation’ en de juridische verschillen met lijnvluchten?
- 06.11.2024
1 reactie
Bij zakenjets, privécharters is de wettelijke context anders dan reguliere passagiersvluchten. Hoe werkt dat?
Wat zijn de regels voor Private Jets in de VS (Part 9vs. Part 135)?
- 19.11.2024
1 reactie
Even iets over Amerikaans recht: men spreekt over Part 91-operaties of Part 135-Charter. Wat is het verschil?
Kunnen passagiers compensatie claimen bij bagageverlies in internationale vluchten?
- 22.12.2024
1 reactie
Wat zegt de Montreal Convention daarover?
Wat is luchtvaartrecht en voor wie is het relevant?
- 03.12.2024
1 reactie
Ik hoor deze term vaak in verband met vliegreizen, drones en luchthavens, maar wat verstaan we concreet onder ‘luchtvaartrecht’? En op welke partijen heeft het betrekking, alleen op luchtvaartmaatschappijen of ook op passagiers en andere betrokkenen?
Wordt privacy van passagiers bewaakt bij Passenger Name Record (PNR)?
- 28.10.2024
1 reactie
Staten vragen passagiersgegevens (PNR) van airlines. Is dat legaal en hoe zit het met GDPR?
5 
