Startpagina
Vragen
Hoe zit het met passagiersrechten bij code share en interline-tickets?

Hoe zit het met passagiersrechten bij code share en interline-tickets?

1 reactie

Luchtvaartrecht

Vraag van een bezoeker

17.12.2024

Als ik een KLM-ticket heb maar feitelijk met Delta vlieg, bij vertraging, naar wie ga ik?

Websitebeheerder

22.12.2024

antwoorddatum: 22.12.2024

Bij codeshare of interline-tickets hanteert men het concept dat de ‘uitvoerende luchtvaartmaatschappij’ (operating carrier) primair verantwoordelijk is voor uitvoering en eventuele compensaties bij verordening (EG) 261/2004. In de praktijk kan ook de ‘contractuele carrier’ aansprakelijk zijn (Montreal Convention), maar voor EU 261 is meestal de uitvoerende airline de contactpartij.

Selecteer hieronder een stad om contact op te nemen met advocaten over dit onderwerp:

Wat is een ‘warsaw system’ ticket disclaimer en hoe verhoudt dat zich tot Montreal?

1 reactie

22.10.2024

In mijn papieren ticket staat iets over beperkte aansprakelijkheid volgens ‘Warsaw Convention’. Is dat nog actueel?

Wat is code sharing en hoe is het juridisch geregeld?

1 reactie

06.01.2025

Ik zie dat KLM en Delta bijv. codeshares hebben. Waar gaat dat over, en hoe wordt het gecontroleerd?

Hoe werkt de concurrentieautoriteit bij airlinefusies?

1 reactie

28.11.2024

Bijvoorbeeld Air France–KLM. Wie keurt dat goed en op basis van welke criteria?

Wat is ‘Slot Trading’ en is dat formeel toegestaan in EU-luchtvaart?

1 reactie

30.11.2024

Ik hoor dat airlines slots kunnen doorverkopen of ruilen op drukke luchthavens. Mag dat officieel?

Kunnen luchthavens aansprakelijk zijn voor ongevallen op de landingsbaan (bv. FOD)?

1 reactie

29.10.2024

Stel, er ligt rotzooi (‘Foreign Object Debris’) op de runway, wat een crash veroorzaakt. Is de luchthaven schuldig?

Wat is open skies-beleid en waarin verschilt het van traditionele bilaterale overeenkomsten?

1 reactie

02.12.2024

Ik hoor over ‘open skies’ tussen de EU en de VS, waar luchtvaartmaatschappijen meer vrijheid zouden hebben. Wat houdt dat in en wat is het verschil met de traditionele ‘gelimiteerde’ akkoorden?