Wat zijn ‘business aviation’ en de juridische verschillen met lijnvluchten?
Wat zijn ‘business aviation’ en de juridische verschillen met lijnvluchten?
1 reactie
Vraag van een bezoeker
0
0
2
06.11.2024
Bij zakenjets, privécharters is de wettelijke context anders dan reguliere passagiersvluchten. Hoe werkt dat?
Websitebeheerder
11.11.2024
antwoorddatum: 11.11.2024
Business aviation (zakenvluchten, privéjets, charters) valt vaak onder ‘non-scheduled operations’. De operator heeft meestal een Air Operator Certificate (AOC) voor ‘on-demand charter’, of men vliegt in een private categorie (Part-NCO in de EU bij niet-commerciële operations).
Ik zie dat de opdracht een social-return-verplichting heeft: ik moet een percentage van de loonsom besteden aan mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. Is dat juridisch verplicht en wat als ik het niet kan invullen zoals gevraagd?
Ik heb een ketel en leidingen in een VvE-complex waarmee ik ook de buurman van warmte voor zijn radiatoren voorzie. Moet ik me dan houden aan de Warmtewet als leverancier?
Stel, ik gebruik Lightning Network voor snelle Bitcoin betalingen. Er is een routefout en mijn transactie verdwijnt. Kan ik de node-exploitant aansprakelijk stellen?
Ik ben hr-manager en een ex-werknemer heeft een werkmail die hij niet meer gebruikt. Ik kijk of er nog belangrijke correspondentie is. Mag dat volgens de AVG, of is dat privacyinbreuk?
Deze site gebruikt cookies om inhoud en reclameboodschappen te personaliseren, analyses te verzamelen en voor andere doeleinden. U kunt ons cookiebeleid lezen. Klik op “Accepteren” als u akkoord gaat met het gebruik van cookies.