Vragen en antwoorden
Ik hoor vaak de term ‘maritiem recht’ of ‘zeerecht’. Wat dekt dit rechtsgebied precies, en is het alleen van toepassing op de oceaan, of ook op kustwateren en binnenvaarten?
Ik zie in clausules dat er staat ‘The seat of arbitration shall be London, UK’. Is dat anders dan de feitelijke locatie van de zitting?
Als je bij oprichting niet contant inlegt maar een asset, bestaan er speciale spelregels?
Kan ik een faillissement voorkomen door een onderhands akkoord met schuldeisers? 1 reactie
1 reactieMijn bedrijf loopt gevaar op een faillissementsaanvraag door een schuldeiser. Ik denk erover om met al mijn schuldeisers een akkoord te sluiten: ik betaal een deel en dan is het klaar. Kunnen we zo het faillissement afwenden, of moet er een formeel WHOA-proces zijn?
Kan ik als webshop ‘import duties paid’ (DDP) aanbieden aan mijn klanten? 1 reactie
1 reactieIk wil mijn Amerikaanse leverancier laten verzenden naar mijn Europese klanten, maar zonder dat zij invoerrechten/btw hoeven te betalen bij ontvangst. Kan ik DDP doen?
Ik hoor dat phishingmails niet expliciet in de wet staan. Welke strafbepaling geldt dan?
Kan een reder de aansprakelijkheid beperken bij schade aan lading? (Zeerecht) 1 reactie
1 reactieStel, mijn container is beschadigd op zee. Geldt er een limiet?
Wat zijn ‘business aviation’ en de juridische verschillen met lijnvluchten? 1 reactie
1 reactieBij zakenjets, privécharters is de wettelijke context anders dan reguliere passagiersvluchten. Hoe werkt dat?
