Hartman Legal

Bij grote bedrijven zie je een ‘statutair directeur’ en misschien nog operationeel management. Waar ligt de juridische macht?

Zomaar een ‘clear air turbulence’ kan blessures veroorzaken. Kan de passagier toch schade claimen onder Montreal Convention?

Is het anders dan voor volwassenen? Tot welke leeftijd geldt dat, en wat voor straffen zijn er?

Men zegt dat dit een nieuw verdrag is voor zeevervoer, ter vervanging van Hague-Visby/Hamburg. Is het al actief?

We kennen MARPOL, maar geldt dat ook voor plastic lozingen of visnetten die overboord gaan?

Vanwege ‘financiële problemen’ wil mijn werkgever 10% minder loon betalen aan alle medewerkers. Hij zegt dat het anders failliet gaat. Ik heb geen zin in loonreductie. Kan hij mij daartoe dwingen, of moet ik instemmen als ik solidair wil zijn?

Ik heb een zakelijke leaseauto via mijn BV, maar ik gebruik hem ook privé. Ik vraag me af of ik in plaats van de bijtelling niet gewoon een kilometervergoeding kan ontvangen voor de privéritten, of andersom. Is dat toegestaan?

Ik lees dat regeringen wel eens beloven de wet niet te veranderen. Is dat juridisch houdbaar?