- Startpagina
- Vragen
Vragen voor advocaten Gevonden 44
- Alle vragen
- Aanbestedingsrecht
- Agrarisch recht
- Arbeidsrecht
- Bank- en financieel recht
- Bankruptcyrecht
- Belastingrecht
- Bouwrecht
- Consumentenrecht
- Cryptovaluta recht
- Cybersecurity recht
- Douanerecht
- Energiewetgeving
- Erfrecht
- Familierecht
- Financiële regelgeving
- Financiële technologie (FinTech) recht
- Fusies en Overnames
- Gegevensbeschermingsrecht
- Geschillenbeslechting
- Gezondheidsrecht
- Immigratierecht
- Intellectueel eigendomsrecht op internet
- Intellectuele Eigendom
- Internationaal arbitrage
- Internationaal handelsrecht
- Internationaal humanitair recht
- Investeringrecht
- Luchtvaartrecht
- Maritiem recht
- Media- en entertainmentrecht
- Milieurecht
- Ondernemingsrecht
- Onderwijsrecht
- Privaat internationaal recht
- Socialezekerheidsrecht
- Sportrecht
- Strafrecht
- Telecommunicatie- en IT-recht
- Toerisme recht
- Vastgoedrecht
- Vervoersrecht
- Verzekeringsrecht
Kun je scheepsbeslag leggen in een buitenlandse haven? (Arrest op zee) 1 reactie
1 reactieStel, een reder is wanbetalend. Kan een crediteur in een andere haven beslag leggen op het schip?
In maritiem recht zie ik korte termijnen. Hoe werkt dat en in welk recht staat dat?
In films zie je dat. Is dat echt rechtsgeldig?
Bijvoorbeeld bij gezonken historische schepen. Wie geeft toestemming voor berging of duiken?
Als er een schip in nood is of gezonken, kunnen bergers helpen. Welke regels gelden dan?
Heeft dat met rivieren te maken of is het een verlengstuk van zeerecht?
Wat zijn P&I Clubs en waarom zijn ze belangrijk voor scheepseigenaren? 1 reactie
1 reactieIk hoor dat rederijen bij een P&I Club verzekering hebben. Wat dekt dat en waarom niet bij een gewone verzekeraar?
Hoe werkt aansprakelijkheid bij olievervuiling door schepen (CLC, Fund-conventie)? 1 reactie
1 reactieStel er vindt een grote olielekkage plaats (tanker). Zijn er specifieke verdragen voor schadevergoeding?
Ik hoor vaak de term ‘maritiem recht’ of ‘zeerecht’. Wat dekt dit rechtsgebied precies, en is het alleen van toepassing op de oceaan, of ook op kustwateren en binnenvaarten?
Vaak hoor ik dat Engelse maritieme verzekeringen op die Act gebaseerd zijn. Is het nog relevant na meer dan een eeuw?