Vragen voor advocaten Gevonden 44

We spraken al over SOLAS, MARPOL. Is de IMO een VN-agentschap met wetgevende macht?

Ik hoor dat UNCLOS de ‘Grondwet van de Zee’ wordt genoemd. Wat staat erin en waarom is dat verdrag cruciaal voor maritiem recht?

Men zegt dat dit een nieuw verdrag is voor zeevervoer, ter vervanging van Hague-Visby/Hamburg. Is het al actief?

Ik zie vaak dat een schip onder Panamese of Maltese vlag vaart. Hoe werkt dat systeem en welke rechtsgevolgen heeft de vlagkeuze?

Is er een speciale maritieme rechtbank, of gebeurt alles via arbitrage?

Ik las dat een schip in twee registers kan staan – hoe zit dat? Is dat geoorloofd?

Ik hoor dat schepen ballastwater moeten zuiveren. Waarom?

Er komen proeven met onbemande schepen. Past dat in SOLAS en COLREGs?

Scheepseigenaren kunnen hun aansprakelijkheid beperken door een fonds te storten, toch? Hoe werkt dat?

In UNCLOS staat dat buitenlandse schepen door territoriale zee mogen varen zolang ze niet vijandig zijn. Hoe ver reikt dat recht?