Vragen voor advocaten Gevonden 39

Air Traffic Control (ATC) geeft instructies aan piloten. Op welke wetgeving stoelt hun bevoegdheid en verantwoordelijkheid?

Stel, er is een crash met veel slachtoffers. Wie is wettelijk aansprakelijk, en onder welk recht valt dat?

Afhandeling van bagage, check-in, catering, brandstof. Wie is daarvoor verantwoordelijk en welke regels gelden?

Na een crash zie ik twee trajecten: onderzoek naar oorzaken en eventueel justitieel onderzoek. Hoe werkt dat samen?

Ik hoor deze term vaak in verband met vliegreizen, drones en luchthavens, maar wat verstaan we concreet onder ‘luchtvaartrecht’? En op welke partijen heeft het betrekking, alleen op luchtvaartmaatschappijen of ook op passagiers en andere betrokkenen?

Ik hoor over ‘open skies’ tussen de EU en de VS, waar luchtvaartmaatschappijen meer vrijheid zouden hebben. Wat houdt dat in en wat is het verschil met de traditionele ‘gelimiteerde’ akkoorden?

Ik hoor zelden over plastic explosieven en luchtvaart. Is dat een veiligheidsverdrag?

Ik hoor dat airlines slots kunnen doorverkopen of ruilen op drukke luchthavens. Mag dat officieel?

Luchthavens hebben een rampenplan. Is dat verplicht volgens ICAO?

Bijvoorbeeld Air France–KLM. Wie keurt dat goed en op basis van welke criteria?