mevrouw mr. R.E.M. ten Wolde

Een autobedrijf roept een bepaald model terug vanwege een productiefout in de remmen. Ik ben tweede eigenaar, heb de auto particulier gekocht. Krijg ik de reparatie gratis, of kan de dealer me kosten in rekening brengen?

In de EU hoor ik dat REACH erg belangrijk is voor fabrikanten en importeurs. Wat vereist het?

Ik heb gehoord dat de NVWA soms bij hygiëne- of dierenwelzijnsproblemen een bedrijf kan stilleggen of producten kan blokkeren. Kan dat zomaar gebeuren zonder een rechterlijke uitspraak, en welke rechtsmiddelen heb ik als ondernemer?

We willen alvast spullen uit het huis nemen. Kunnen we alvast verdelen, of moet eerst álles in kaart zijn?

Ik hoor steeds vaker over ‘pre-pack’ bij faillissementen. Dat zou een stille bewindvoerder alvast voorbereiden zodat het bedrijf de volgende dag een doorstart kan maken. Hoe werkt dat juridisch en wat zijn de voordelen?

Ik las dat een schip in twee registers kan staan – hoe zit dat? Is dat geoorloofd?

Ik heb gemist dat de standstill-termijn voorbij was, en nu is het contract al getekend met mijn concurrent. Kan ik nog steeds via de rechter proberen de gunning ongedaan te maken of schadevergoeding te krijgen?

Ik liet een monteur langskomen voor mijn wasmachine. Hij kon het niet maken en zegt dat ik nu wel de voorrijkosten en onderzoekskosten moet betalen. Is dat redelijk als mijn wasmachine nog steeds stuk is?