mevrouw mr. L. van Dolen

Ik zie op het cognossement: ‘SLAC: Shipper’s Load and Count’. Houdt dat in dat de reder niet verantwoordelijk is voor laden?

Ik hoor dat bij 3+ uur vertraging je recht op compensatie hebt. Waar staat dat?

IJszee is toch ook zee, maar is er iets extra’s geregeld wegens extreme omstandigheden?

Ik hoor de term ‘internationaal privaatrecht’ of ‘IPR’. Waar heeft het betrekking op en waarom is het van belang voor grensoverschrijdende zaken en geschillen?

Bij private hogescholen zie je soms contracten. Is dat anders dan bij publieke?

Stel dat mijn concurrent en ik op dezelfde totaalprijs uitkomen, en de overige criteria zijn ook identiek beoordeeld. Kan de aanbesteder zomaar kiezen op gevoel, of is er een verplichte tiebreakprocedure?

Bijvoorbeeld Air France–KLM. Wie keurt dat goed en op basis van welke criteria?

Ik zit financieel zo klem met schulden en geen uitzicht op verbetering, dat ik overweeg om zelf faillissement aan te vragen. Ik weet niet hoe ik dat moet doen, welke documenten ik nodig heb en wat de rechter van me verwacht. Kun je uitleggen hoe deze procedure verloopt, en of ik nog andere opties zou moeten overwegen?